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FLIGHT RISK (2025) ★★★☆☆

Temps de lecture : 6 minutes
Affiche du film Flight Risk avec le visage en gros plan de Mark Wahlberg et un avion de tourisme en perdition.
Mark Wahlberg méconnaissable et inquiétant dans le huis clos aérien Flight Risk (2025) de Mel Gibson.

Panique en haute altitude…

Mel Gibson délaisse ses fresques épiques et sanglantes pour signer une série B brute de décoffrage, resserrée sur 90 minutes chrono. Le dispositif est simplissime, mais l’exécution tangue dangereusement entre efficacité paranoïaque et dérapages grotesques. Mark Wahlberg s’en donne à cœur joie en tueur psychopathe cabotin, quitte à flirter avec la sortie de piste intégrale. Découvrons à travers cette critique du film « Flight Risk » (distriubué en France sous le titre de « Vol à Haut Risque« ) comment ce huis clos aérien tente de renouer avec l’énergie brute des thrillers des nineties sans jamais totalement trouver son altitude de croisière.

Note : 3/5 (★★★☆☆)

Au cœur des terres sauvages d’Alaska, Madolyn, une marshal fédérale déterminée, escorte Winston, un comptable mafieux devenu informateur clé, à bord d’un petit avion de transport. Le vol vire au cauchemar absolu quand Daryl, le pilote de substitution, dévoile sa véritable identité : un tueur à gages méthodique envoyé pour liquider l’informateur en plein ciel.

Notre avis sur FLIGHT RISK

Avec cet avis sur Flight Risk (2025), impossible de ne pas mesurer le grand écart opéré par Mel Gibson. Loin du souffle viscéral de ses grandes fresques historiques, le cinéaste s’enferme dans un cockpit minuscule pour livrer un thriller sous perfusion constante d’adrénaline. En effet, le film assume frontalement son statut de modeste divertissement d’action sans fard. L’exercice tient sur un fil : d’un côté la promesse tenue d’un plaisir régressif d’exploitation, de l’autre une sensation persistante de fabrication artisanale fauchée.

La grande force du film réside dans son refus des temps morts et sa gestion sans concession de l’espace. La mise en scène exploite avec une redoutable perversité l’exiguïté de la carlingue : chaque centimètre carré devient un piège mortel, chaque regard en coin du pilote accentue la paranoïa. En installant la caméra au plus près des visages suants et en calibrant son montage sur 90 minutes d’une rare densité, le réalisateur évite toute dilution dramatique. Ce parti pris rappelle instantanément l’efficacité sans chichi des polars paranoïaques du début des années 90, où la simplicité de l’argument suffisait à justifier une course contre la mort.

Le bât blesse dès que le récit tente de s’éloigner du pur suspense physique. Le long-métrage souffre d’une incohérence tonale flagrante, parasitée par des saillies humoristiques déplacées qui désamorcent brutalement la terreur claustrophobe. Par ailleurs, les limites budgétaires sautent aux yeux : l’incrustation des décors d’Alaska sur fonds verts trahit une artificialité criante, tandis que le mixage sonore déçoit fortement en étouffant le grondement du moteur, privant les turbulences de leur danger sourd. Enfin, les rebondissements finaux, artificiels et précipités, achèvent de saper la crédibilité des enjeux dramatiques.

Michelle Dockery arme au poing et regard inquiet dans le cockpit d'un avion dans le film Flight Risk.
Michelle Dockery incarne la marshal fédérale Madolyn face au danger en plein vol dans Flight Risk (2025).

La mise en scène fait feu de tout bois pour compenser l’étroitesse du décor : angles débullés, focales courtes oppressantes et découpage nerveux maintiennent la sensation de vertige. Devant l’objectif, Mark Wahlberg orchestre un show total : perruque improbable, accent traînant et rictus sardonique. Son jeu oscille en permanence entre la menace glaçante et la pure farce cartoonesque, un numéro d’équilibriste réjouissant mais toujours au bord de l’auto-parodie. Face à lui, Michelle Dockery apporte une sobriété bienvenue et une autorité physique solide, tandis que Topher Grace se débat avec des répliques trop bavardes, aux tonalités de sitcom qui détonnent dans un contexte aussi létal.

  • Un habitué du montage : Le monteur Steven Rosenblum collabore ici à nouveau avec Mel Gibson, après avoir signé le découpage de chefs-d’œuvre comme Braveheart (1995) — dossier disponible sur le blog 1995 (L’ANNÉE DE LA MAESTRIA) — ou encore Apocalypto (2006).

  • Look sur mesure : Pour incarner ce tueur dégarni et inquiétant, Mark Wahlberg a lui-même insisté pour raser le sommet de son crâne plutôt que d’utiliser une prothèse en silicone, cherchant un réalisme cru et dérangeant.

  • Huis clos technique : La majeure partie du tournage s’est déroulée dans une reproduction d’avion montée sur cardan hydraulique en studio à Las Vegas, contraignant l’équipe à démonter des pans entiers de la carlingue pour y glisser les caméras.

  • La partition : La bande originale est signée par le compositeur brésilien Antônio Pinto (City of God), qui a privilégié des textures acoustiques rugueuses pour souligner l’isolement du grand nord.

Flight Risk (2025) s’adresse en priorité aux amateurs de thrillers de genre secs, nostalgiques de l’efficacité directe des séries B des décennies passées. Bien que bridé par un manque de rigueur d’écriture et une finition visuelle perfectible, ce duel en plein ciel remplit son contrat de tension brute sans détourner le regard. Pour ne rien manquer des sorties et échanger sans filtre au quotidien, rejoins directement ma chaîne WhatsApp, c’est 100 % gratuit, anonyme et accessible directement sur ton smartphone.

Ce huis clos pose une question fascinante : comment une mise en scène serrée parvient-elle à créer l’angoisse quand les trucages visuels trahissent l’artifice du studio ? Le choix d’un jeu grotesque comme celui de Mark Wahlberg dynamite-t-il la terreur ou permet-il au genre de s’émanciper du premier degré stérile ?

Partage ton ressenti en commentaire : la folie furieuse de Mark Wahlberg t’a-t-elle convaincu ou ce suspense aérien manque-t-il selon toi d’oxygène ? Dis-nous tout !


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À propos de Olivier Demangeon

Rédacteur sur critiksmoviz.com, un blog dédié aux critiques de films.

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